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Nordamerika 1893, S. 310

310 Route 66. BIRMINGHAM. Wesleyan Female College (300 Zöglinge), 1836 gegründet, ist das älteste der-
artige Institut in den Verein. Staaten. — 279 M. Cochran; 298 M. Eastman
(Uplands Hotel; Ashland, $ 2-2½), als Winteraufenthalt besucht; 317 M.
Helena. Bei (338 M.) Jesup kreuzt die Bahn die Atlantic Coast Line von
Savannah nach dem Süden (s. S. 320). — 430 M. Brunswick (Oglethorpe,
$ 2½-4), blühende Handelsstadt und Winteraufenthalt mit 8459 Einw., liegt
am Brunswick River, unweit seiner Mündung in das atlantische Meer. Der
„Wanderer“, das letzte Sklavenschiff, das den Ocean kreuzte, setzte seine
Ladung von 500 Sklaven in Brunswick ans Land. In der Nähe St. Simon’s
Island (Hotel) und andre viel besuchte Punkte. Dampfboote nach Savannah
und Florida s. S. 319.

Von Chattanooga nach Memphis, 310 M., Eisenbahn in 11-12 St.
Die Bahn überschreitet den Tennessee, tritt bei (30 M.) Bridgeport in den
Staat Alabama und wendet sich nach W. — 97 M. Huntsville (186m; Hunts-
ville Hotel, $ 3-4; Monte Sano, Sommerhotel auf einem Ausläufer des Cumber-
land Mts., 520m ü. M., $ 3-4), früher Hauptstadt von Alabama. — Dann wieder
über den Tennessee nach (122 M.) Decatur (174m; The Tavern, $ 2-3). auf-
blühende Stadt (6330 Einw.) mit Eisenhütten und andern Fabriken. — 165 M.
Tuscumbia hat mit dem anstoßenden Sheffield und Florence (am andern Ufer
des Tennessee) eine eifrig schaffende Bevölkerung von 11200 Einw. Jenseit,
Iuka (169m) verläßt die Bahn den Tennessee und tritt in den Staat Missis-
sippi. — 217 M. Corinth wurde im Bürgerkriege von Gen. Beauregard nach
der zweitägigen Schlacht bei Shiloh (10-12 M. nördl.; 6-7 April 1862) besetzt,
in der Gen. Johnston fiel und die Konföderierten von Grant und Buell ge-
schlagen wurden. Später war es von den Bundestruppen unter Rosecrans
besetzt, die einen verzweifelten Angriff der Konföderierten zurückwiesen
(3.-4. Okt. 1862). — 241 M. Middleton; 258 M. Grand Junction. — 310 M.
Memphis s. S. 288.

Von Chattanooga nach Lexington und Cincinnati s. S. 285.

Die Bahn nach New Orleans wendet sich nach SW. und führt auf
den Geleisen des Alabama Great Southern R. R. (S. 305) durch Ala-
bama. 722 M. Fort Payne (262m); 756 M. Attalla (167m), Knoten-
punkt von Bahnen nach Decatur (S. 287) und Rome (S. 309).

814 M. Birmingham (176m; Caldwell, $ 2½-6; Florence,
Wilson Ho., $ 2½-3; The Oakley, Eur. Plan), rührige Fabrikstadt
von 26178 Einw. im Jones Valley, 1871 gegründet, verdankt ihr
rapides Wachstum dem benachbarten Red Mountain, der neben
Kohlen und Kalkstein unerschöpfliche Lager von Roteisenstein
enthält. Die Fabrikthätigkeit der Stadt umfaßt Walzwerke, Hoh-
öfen, Eisengießereien, Maschinenfabriken, Baumwollspinnereien,
Glashütten etc. (Wert der Produkte 1890 $ 5237000). Bahnen
laufen von hier nach allen Richtungen. — 825 M. Bessemer (183m;
Montezuma Hotel), 1887 gegründet, mit (1890) 4544 Einw., be-
sitzt gleichfalls bedeutende Eisenwerke. — 868 M. Tuskaloosa
(48m), an dem von hier an schiffbaren Black Warrior River, mit
4415 Einw., ist Sitz der Universität von Alabama (250 Studenten).
— 893 M. Akron; 937 M. York. Bei (945 M.) Cuba beginnt der
Staat Mississippi. — 960 M. Meridian (97m; St. Charles, $ 2-3),
Fabrikstadt mit 10624 Einw., ist Knotenpunkt von Bahnen nach
Vicksburg (S. 289) und Mobile (S. 304).

Weiter auf dem New Orleans & North Eastern Railroad; un-
bedeutende Stationen. Bei (1115 M.) Nicholson beginnt Louisiana.
Vor New Orleans über den Lake Pontchartrain (S. 336).

1163 M. New Orleans, s. S. 333.